La automotriz Dongfeng Motor Corporation inició su operación en Argentina con una propuesta centrada en vehículos híbridos y eléctricos, en alianza con Famly Argentina. El desembarco incluye tres modelos y una tecnología de propulsión propia que apunta a diferenciarse en un mercado donde la electrificación todavía avanza de forma gradual.
El foco de esta llegada está en la introducción de la arquitectura híbrida MachPower, un sistema que gestiona en tiempo real distintas formas de uso de energía para optimizar el rendimiento del vehículo. La estrategia combina eficiencia, autonomía extendida y una experiencia de conducción asistida que busca posicionar a la marca dentro del segmento de nuevas energías.
La compañía inicia así una etapa de expansión en América Latina con Argentina como uno de sus puntos de entrada, apoyada en la red comercial y la experiencia local de su socio. El plan contempla un despliegue progresivo de modelos, servicios y posventa.
La tecnología que marca la diferencia: qué es MachPower
Uno de los elementos centrales de la propuesta es la tecnología MachPower, un sistema híbrido que integra diferentes modos de funcionamiento: serie, paralelo y power split. Esta arquitectura permite alternar o combinar el uso del motor térmico y el eléctrico según las condiciones de manejo.
El objetivo es optimizar el consumo y la respuesta del vehículo sin que el conductor tenga que intervenir. La gestión inteligente de la energía busca ofrecer eficiencia en ciudad y autonomía en trayectos largos, una de las principales barreras de adopción en este tipo de vehículos.
Los modelos que llegan: SUVs híbridos y un eléctrico urbano
La primera etapa incluye tres modelos con enfoques distintos dentro del ecosistema de movilidad eléctrica.
El MAGE HEV se presenta como un SUV compacto híbrido con una potencia combinada de 292 CV. Su sistema le permite superar los 1000 km de autonomía combinada bajo el ciclo WLTC, un dato que lo posiciona como una opción orientada tanto al uso urbano como a viajes de larga distancia. Incorpora transmisión híbrida de cuatro marchas, asistencias a la conducción de nivel 2 y sistemas ADAS como control de crucero adaptativo y frenado autónomo.
El HUGE HEV, por su parte, apunta al confort y al espacio interior. Con 245 CV, utiliza los distintos modos del sistema híbrido para priorizar eficiencia o desempeño según la situación. Incluye funciones avanzadas de asistencia en autopista, cámara 540° y un diseño interior orientado a maximizar la comodidad de los pasajeros.
La tercera propuesta es el BOX EV, un modelo 100% eléctrico pensado para entornos urbanos. Cuenta con un motor de 95 CV y una batería de 43.9 kWh que ofrece más de 310 km de autonomía. Además, permite carga rápida del 30% al 80% en alrededor de 30 minutos, uno de los puntos clave para su uso cotidiano.
Una estrategia que apunta a consolidarse en el segmento de nuevas energías
El desembarco no se limita a la llegada de vehículos. La compañía plantea una estrategia de largo plazo basada en el desarrollo de marca, la expansión de la red comercial y el fortalecimiento de la posventa.
Desde Famly Argentina señalaron que el proyecto busca alinearse con la evolución del mercado local, con foco en la experiencia del cliente y en una propuesta tecnológica competitiva. La introducción de modelos híbridos y eléctricos responde a una tendencia global, pero también a una oportunidad de posicionamiento en un segmento que todavía tiene espacio para crecer en el país.